Многие, опасаясь всех подводных камней, лишают себя возможности увидеть этот прекрасный мир целиком. Ограничивают свой отпуск автобусными турами и отелями, отказываясь от аренды автомобиля.

В Instgram провёл опрос, который показал что из всех автолюбителей только 25% пользовались арендой авто за границей.

Расскажу свою аренду автомобиля и авто-турецкую историю: в поездку отправились коллеги, в том числе и я, который в дальнейшем был драйвером.
Прилетели в Стамбул, отдохнули и через пару дней рейсом Сабиха-Анталия оказались возле терминала, где нас встретил мужик с табличкой FirstCar (прокатная компания).
Пока шли на парковку увидел ключ от, хорошо мне знакомого Логана, но оказалось это Dacia Lodgy 2015 1,5 dci (7мест). Нам ещё предложили VW Multivan, но я сразу прикинул расход и габариты, выбрал «Лоджию».

Важно при аренде автомобиля за границей:

1. Машину бронируйте заранее и посвежее (год выпуска).
2. Страхуйте максимально.
3. Страхуйте даже от камней (+20$).
4. Фотографируйте машину до.
5. На парковке погоняйте ее, чтобы понимать исправна ли машина.
6. Проверьте наличие тех. паспорта.

Проверив все и подписав бумаги, мы взяли машину в аренду и поехали, естественно турки оставили каплю солярки, из-за которой мы чуть не стали, но навигатор молодец — привёз и я первый раз заправился: 1л./4лиры=28грн. Да, недёшево , но я почему брал Dacia Lodgy — расход 5л./100км. Ездил по разному: от пассивного вождения по трассе до 150 км/ч или полный газ в горах Каппадокии.

Передать все ощущения поездки на авто в Турции я не смогу, наш маршрут был проложен с Анталии до Каппадокии: Кемер, Отель в селе FarmHill (было круто, страшно ехать между обрывами), Мармарис, Бодрум, Памуккале, Конья, Каппадокия. Все локации были удивительно разные, как и трассы: Анталия — Бодрум (как в Крыму) опасные серпантины, Бодрум — Конья большая дистанция почти по прямой, далее Каппадокия , где дороги узкие и приходится быть мега-осторожным.
Самое классное было ездить по их шикарным дорогам и наслаждаться видом и круто было то, как мне доверяют мои спящие в салоне коллеги. Я был осторожен и не нарушал , но ехал всегда почти сотку в потоке, на радарах сбрасывал (штрафы не малые). Что ещё круто, на машине ты взял и поехал куда хочешь, а не ждёшь гида! А кстати, нас тормознул местный полицай, спросил документы, увидел Украина — отпустил.
Парковки сложные везде кроме Кемера и сёл, в Конье вообще капец, но там и делать нечего. Будьте осторожны в Каппадокии — очень резкие подъёмы и только благодаря дизелю я выезжал к нашей гостинице в пещере.

Советы по езде в Турции:

1. Всегда следуйте за каким-то авто (скорее там местный, а он правила знает);
2. Будьте осторожны в городах, где большой поток;
3. Паркуйтесь только там, где это доступно или заплатите за парковку;
4. Маршрут расчитывайте не более 600 км./день если водитель один;
5. Осторожно Горы — машину на скорости держать!!!

 Сколько стоит аренда автомобиля в Турции:

• Аренда на 6 человек — 420$
• Бензин — около 150$

Машина наша была не из акционных, так как нас было 6 человек, в салоне 7 мест, с багажем большим проблематично, лучше брать Мультиван за те же деньги если вас 7 человек и много вещей. Нам же места было в самый раз. Ещё страховка максимальная — обязательно.

Повезло, что машина свежая и не подвела ни разу, даже когда отключал ЭКО и давал в тапок, чтобы наказать турка на Фиате;)
Интересно было в самом конце нашего путешествия, когда я приехал в аэропорт Каппадокии и набрал офис компании, а те говорят: “Наш водитель где-то застрял, так что он не успеет к вам за машиной, по-этому бросайте её здесь, а ключи на сиденье”. Вот тут я удивился и расстроился, что машинку. которая нам так хорошо отслужила, приходится так просто бросать. Но мы улетели и сейчас остались только приятные воспоминания о моём первом авто-путеществии и первой аренде машины.

Давно хотел поделиться и написать этот пост о том как арендовать автомобиль и наслаждаться отдыхом. Для кого вождение машины это хобби — РЕКОМЕНДУЮ!